Indonesian 
English 
Afrikaans 
Amharic 
Arabic 
Assamese 
Belarusian 
Bosnian 
Chinese 
German 
Greek 
Spanish 
French 
Japanese 
Korean 
Portuguese 
Myanmar 
Russian 
Thai 
Uighur 
Dutch 
Romanian 
Finnish 
Turkish Perawatan baja tahan karat
Perlakuan permukaan baja tahan karat menentukan estetika, daya tahan, ketahanan korosi, dan kemudahan pembersihan botol air. Dalam produksinya, WONISI mengadopsi berbagai metode pemrosesan sesuai dengan bentuk dan skenario penggunaan botol air/ gelas.
Baja tahan karat adalah singkatan dari baja tahan asam tahan karat, dan mutu baja yang tahan terhadap media korosif lemah seperti udara, uap, air, atau memiliki sifat tahan karat disebut baja tahan karat.
Secara umum, baja tahan karat biasa dibagi menjadi tiga kategori menurut struktur metalografinya: baja tahan karat austenitik, baja tahan karat feritik, dan baja tahan karat martensit.
1. Metode perawatan permukaan umum untuk baja tahan karat
1.1 Pengenalan Varietas Baja Tahan Karat
Komponen utama baja tahan karat: umumnya mengandung kromium [Cr], nikel [Ni], molibdenum [Mo], titanium [Ti] dan unsur logam berkualitas tinggi lainnya.
Baja tahan karat umum: baja tahan karat kromium, mengandung lebih dari 12% Cr; baja tahan karat nikel-kromium, mengandung Cr≥18%, mengandung Ni≥12%.
Klasifikasi dari struktur metalografi baja tahan karat: ada baja tahan karat austenitik, seperti: 1Cr18Ni9Ti, 1Cr18Ni11Nb, Cr18Mn8Ni5. Baja tahan karat martensit, seperti: Cr17, Cr28, dll.
1.2 Metode perawatan permukaan umum baja tahan karat
Teknik perawatan permukaan baja tahan karat yang umum digunakan meliputi metode perawatan berikut: perawatan pemutihan warna alami permukaan, perawatan kecerahan cermin permukaan, dan perawatan pewarnaan permukaan.
Perawatan pemutihan permukaan: Selama pemrosesan baja tahan karat, kulit oksida hitam dihasilkan setelah penggulungan, pengikatan tepi, pengelasan atau pemanasan permukaan buatan. Skala keras berwarna abu-abu kehitaman ini terutama terdiri dari dua jenis EO4, NiCr2O4 dan NiF. Di masa lalu, asam fluorida dan asam nitrat umumnya digunakan untuk menghilangkan korosi yang kuat. Namun cara ini memakan biaya yang besar, mencemari lingkungan, berbahaya bagi tubuh manusia, dan sangat korosif, sehingga secara bertahap dihilangkan. Saat ini, ada dua metode utama penanganan kerak oksida:
⑴ Metode sandblasting (tembakan): terutama menggunakan metode penyemprotan manik-manik kaca untuk menghilangkan kulit oksida hitam di permukaan.
⑵ Metode kimia: Gunakan pasta pasivasi pengawetan yang tidak berpolusi dan larutan pembersih tidak beracun dengan bahan tambahan anorganik pada suhu kamar untuk perendaman. Sehingga mencapai tujuan memutihkan warna alami baja tahan karat. Setelah diproses, pada dasarnya terlihat seperti warna kusam. Cara ini lebih cocok untuk produk yang besar dan kompleks.
(3) Metode perawatan terang cermin permukaan: Sesuai dengan kompleksitas produk baja tahan karat dan kebutuhan pengguna, metode seperti pemolesan mekanis, pemolesan kimia, dan pemolesan elektrokimia dapat digunakan untuk mendapatkan kilap cermin. Kelebihan dan kekurangan ketiga metode tersebut adalah sebagai berikut:
Pemolesan mekanis: perataan yang baik, intensitas tenaga kerja yang tinggi, polusi yang serius, bagian yang rumit sulit untuk diproses, dan kilapnya menurun.
Pemolesan kimia: Dapat memoles bagian kompleks dengan efisiensi tinggi, kecepatan cepat, dan kecerahan tidak mencukupi. Gas yang keluar selama pemolesan memerlukan ventilasi.
Pemolesan elektrokimia: kilap cermin dapat dipertahankan dalam waktu lama, prosesnya stabil, polusi lebih sedikit, dan biaya rendah. Suku cadang yang rumit memerlukan peralatan motor tambahan, dan pendinginan diperlukan untuk produksi massal. Dapat digunakan secara luas di berbagai lini produksi.
Perawatan pewarnaan permukaan: pewarnaan baja tahan karat tidak hanya memberi produk baja tahan karat berbagai warna, meningkatkan variasi desain dan warna produk, tetapi juga meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi pada produk. Cara pewarnaan baja tahan karat adalah sebagai berikut:
(1) Metode pewarnaan oksidasi kimia;
⑵ Metode pewarnaan oksidasi elektrokimia;
(3) Metode pewarnaan oksida deposisi Lon;
⑷ Metode pewarnaan oksidasi suhu tinggi;
⑸ Metode pewarnaan pirolisis fase uap.
Gambaran singkat mengenai berbagai metode tersebut adalah sebagai berikut:
(1) Metode pewarnaan oksidasi kimia: Dalam larutan tertentu, warna film dibentuk melalui oksidasi kimia, termasuk metode dikromat, metode campuran garam natrium, metode vulkanisasi, metode oksidasi asam, dan metode oksidasi basa. Umumnya, “Metode Inco” [INCO] lebih banyak digunakan, tetapi jika Anda ingin memastikan warna yang sama pada sejumlah produk, Anda harus menggunakan elektroda referensi untuk mengontrolnya.
(2) Metode pewarnaan elektrokimia: warna film dibentuk oleh oksidasi elektrokimia dalam larutan tertentu.
(3) Metode kimia metode pewarnaan oksida deposisi ion: benda kerja baja tahan karat ditempatkan dalam mesin pelapis vakum untuk pelapisan penguapan vakum. Misalnya: kotak jam tangan dan tali jam berlapis titanium umumnya berwarna kuning keemasan. Metode ini cocok untuk pemrosesan produk bervolume tinggi. Karena investasi besar dan biaya tinggi, produk dalam jumlah kecil tidak hemat biaya.
⑷ Metode pewarnaan oksidasi suhu tinggi: merendam benda kerja dalam garam cair tertentu untuk mempertahankan parameter proses tertentu, sehingga benda kerja membentuk lapisan oksida dengan ketebalan tertentu dan menyajikan berbagai warna.
⑸ Metode pewarnaan pirolisis fase uap: lebih rumit dan jarang digunakan dalam industri.
1.3 Pemilihan metode pengobatan
Metode mana yang harus dipilih untuk perawatan permukaan baja tahan karat bergantung pada struktur produk, bahan, dan persyaratan penampilan yang berbeda, dan memilih metode perawatan yang tepat.
Gambar kabel
Metode sandblasting (tembakan).
Metode perawatan terang cermin permukaan
2. Penyebab umum korosi pada bagian baja tahan karat
2.1 Korosi kimia
Polusi permukaan: minyak, debu, asam, alkali, garam, dll. yang menempel pada permukaan benda kerja diubah menjadi media korosif dalam kondisi tertentu, dan bereaksi secara kimia dengan komponen tertentu pada bagian baja tahan karat, mengakibatkan korosi kimia dan karat.
Goresan permukaan: Segala jenis goresan merusak film pasivasi, mengurangi kemampuan pelindung baja tahan karat, dan mudah bereaksi dengan media kimia, mengakibatkan korosi kimia dan karat.
Pembersihan: Setelah pengawetan dan pasivasi, pembersihan menjadi tidak bersih, mengakibatkan sisa cairan, yang secara langsung menimbulkan korosi pada bagian baja tahan karat (korosi kimia).
2.2 Korosi elektrokimia
Polusi baja karbon: goresan yang disebabkan oleh kontak dengan bagian baja karbon dan media korosif membentuk baterai primer yang menghasilkan korosi elektrokimia.
Pemotongan: Adhesi zat yang rentan karat seperti terak pemotongan dan percikan serta media korosif membentuk baterai primer yang menghasilkan korosi elektrokimia.
Sekolah pembuatan kue: Komposisi dan struktur metalografi area pemanasan api berubah tidak merata, dan membentuk baterai primer dengan media korosif yang menyebabkan korosi elektrokimia.
Pengelasan: Cacat fisik (undercut, pori-pori, retak, fusi tidak sempurna, penetrasi tidak sempurna, dll.) dan cacat kimia (butir kasar, batas butir miskin kromium, segregasi, dll.) pada area pengelasan membentuk baterai primer dengan media korosif untuk menghasilkan korosi elektrokimia.
Bahan: Cacat kimia (komposisi tidak merata, pengotor S, P, dll.) dan cacat fisik permukaan (porositas, trachoma, retakan, dll.) dari baja tahan karat kondusif bagi pembentukan baterai primer dengan media korosif dan korosi elektrokimia.
Pasifasi: Efek pasivasi pengawetan yang buruk menyebabkan lapisan pasivasi yang tidak rata atau tipis pada permukaan baja tahan karat, yang rentan terhadap korosi elektrokimia.
Pembersihan: Residu pasif pengawetan yang tersisa dan produk korosi kimia dari baja tahan karat membentuk korosi elektrokimia dengan bagian baja tahan karat.
2.3 Konsentrasi tegangan mudah menyebabkan korosi tegangan
Singkatnya, karena struktur metalografi khusus dan lapisan pasif permukaannya, baja tahan karat sulit terkorosi akibat reaksi kimia dengan medium dalam keadaan normal, namun bukan tidak mungkin terkorosi dalam kondisi apapun. Dengan adanya media korosif dan insentif (seperti goresan, cipratan, terak pemotongan, dll.), baja tahan karat juga dapat mengalami reaksi kimia dan elektrokimia yang lambat dengan media korosif dan terkorosi, dan laju korosi cukup cepat dalam kondisi tertentu, menimbulkan korosi, terutama korosi pitting dan crevice. Mekanisme korosi pada bagian baja tahan karat terutama adalah korosi elektrokimia.
Oleh karena itu, semua tindakan efektif harus diambil selama pemrosesan produk baja tahan karat untuk mencegah terjadinya kondisi dan penyebab korosi sebanyak mungkin. Faktanya, banyak kondisi dan penyebab korosi (seperti goresan, cipratan, terak pemotongan, dll.) juga mempunyai dampak buruk yang signifikan terhadap kualitas penampilan produk, dan harus dan harus diatasi.
Tingkat kecerahan baja tahan karat setelah dipoles
Dengan menggunakan metode visual, kecerahan permukaan bagian yang dipoles dibagi menjadi 5 tingkatan:
Level 1: Ada lapisan oksida putih di permukaan, tanpa kecerahan;
Level 2: Sedikit terang, garis luar tidak terlihat jelas;
Level 3: Kecerahannya bagus, dan garis luarnya dapat dilihat;
Level 4: Permukaannya cerah, dan garis luarnya terlihat lebih jelas (setara dengan kualitas permukaan pemolesan elektrokimia);
Level 5: Cerah seperti cermin.
